270 derece krank nedir? 270 derece krank açısı; Silindirlerde ateşlemeden kaynaklanan titreşimleri azaltmak ve akışkan bir tork yani daha uzun süre ivmelenme elde etmek için kullanılır. Bu sayede daha büyük hacimli bir motorun tork hissiyatı daha küçük hacimli bir motorla elde edilir. Krank mili kaç derece döner? Başka bir deyişle: krank mili 180° döner ve piston iki ölü nokta arasında hareket eder. Bir zaman periyodu teorik olarak 180°’den geçer. Krank açısı neye bağlıdır? Pistonlar ona yukarıdan ve dikey olarak bağlanmıştır. Açılar 90 derece olmalıdır. 89,5 derece veya 90,5 derece olamazlar. Çok hassas bir denge ile bağlanmıştır. Bu, her pistonun krank…
Yorum Bırak